当前位置>网站首页 > 黄金 > 正文

安徽:引导社会资本参与交通基础设施建设

发布时间:2019-08-12  来源:互联网    编辑:匿名  

新华社合肥10月18日电(记者水金辰)近日,安徽省政府办公厅发布《关于创新交通基础设施建设和管理模式的指导意见》,明确了优化交通基础设施建设的模式以及引导社会资本参与交通基础设施建设的方式。

报道称,由于北京市五环内房价高,很多人选在偏远郊外买房子、每天花好几个小时开车通勤上班,而新的“共有产权住房”被要求盖在交通便利、公共设施完善的地方,且以区为单位,优先给在当地就业的人购买,如此就能就近居住,缓解“堵城”问题。

赛场上遍布的固定摄像头、空中无人机,地段边裁手持的高清摄像机,集拍照、录像、实时传输等功能为一体的裁评终端,全程公开显示的电子计时器,使比赛采集“证据链”达到了可视化、全覆盖、无盲区。与此同时,中国陆军组建的百人直播团队,通过电视和网络平台全程直播赛事,保证了裁评工作阳光透明。

据了解,在优化交通基础设施建设模式方面,意见确定省属国有企业负责投资、建设、经营和管理的高速公路、省域公益性重点水运建设项目,采用“省市共建、以省为主”模式;普通国省干线公路项目采用“省市共建、以市为主”模式;而农村公路项目采用“省市补助、以县为主”模式;客货运输站场项目采用“部省补助、市县建设、企业运作”模式。

他还表示,要加大专项债券对当前稳投资促消费的支持力度。指导和督促地方将专项债券资金重点用于急需资金支持的方面,优先用于解决在建项目“半拉子工程”、存量隐性债务项目政府拖欠工程款问题等。在具备施工条件的地方抓紧开工一批交通、水利、生态环保等重大项目,尽快形成实物工作量。

在社会资本参与交通基础设施建设中,意见给出BOT+EPC、BOT+EPC+建设期补助、TOT、股权合作+EPC、建养一体化等多种方式。

另据了解,意见还探索新型交通基础设施建设管理方式。根据项目建设模式、法人组成的不同情况,给出了自管方式、改进的传统方式、代建方式等三种建设管理方式。

和如此频繁的讲课密度相比,中南海一课属于典型的“慢节奏”。早在今年4月底,卢秉恒就收到了讲课邀请,他随即开始备课。“备课并没有很久—我备好了也要看领导的时间嘛!因为是(本届国务院)第一次专题讲座,希望各部委领导都能参加,总理也很忙。”受邀讲课的卢秉恒还要顾及其他工作,“也不是就专门准备这个不干其他工作了,我的工作也很多,是和(备课)穿插进行的”。

PT电子游艺

特别提醒:本网内容转载自其他媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。